這種閥門(mén)分類(lèi)方法是根據(jù)原理、功能、結(jié)構(gòu)來(lái)劃分的，是國(guó)內(nèi)外最常用的分類(lèi)方法。一般分為閘閥、截止閥、節(jié)流閥、儀表閥、柱塞閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、止回閥、安全閥、疏水閥、調(diào)節(jié)閥、底閥、過(guò)濾器、排污閥等。

因?yàn)殚y門(mén)應(yīng)用廣泛，所以起著非常重要的作用。比如在電廠(chǎng)，閥門(mén)可以控制鍋爐和汽輪機(jī)的運(yùn)行；在石油和化工生產(chǎn)中，閥門(mén)還控制著所有生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程的正常運(yùn)行。其他部門(mén)也是如此。然而與其他產(chǎn)品相比，閥門(mén)往往被忽視。例如，在安裝機(jī)器設(shè)備時(shí)，人們往往只關(guān)注主要的機(jī)器設(shè)備，而忽略了閥門(mén)。這將降低整個(gè)生產(chǎn)效率或停止生產(chǎn)，或造成各種其他事故。因此，閥門(mén)的選擇、安裝和使用必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。

電力閥門(mén)是一種常用的帶驅(qū)動(dòng)方式的閥門(mén)，通常稱(chēng)為閥門(mén)電動(dòng)裝置。閥門(mén)電動(dòng)裝置的特點(diǎn)是:
1、能快速啟閉，能大大縮短閥門(mén)啟閉所需的時(shí)間；
2、可大大降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，尤其適用于高壓大口徑閥門(mén)；
3、適合安裝在不能手動(dòng)操作或難以接近的位置，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，安裝高度不受限制；
4、有利于整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化；
5、電源比氣源和液源更容易獲得，其導(dǎo)線(xiàn)的鋪設(shè)和維護(hù)也比壓縮空氣和液壓管道簡(jiǎn)單得多。

閥門(mén)電動(dòng)裝置的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在潮濕的地方使用比較困難。在爆炸性介質(zhì)中使用時(shí)，必須采取隔爆措施。

閥門(mén)電動(dòng)裝置根據(jù)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)的類(lèi)型可分為Z型和Q型兩大類(lèi)。
Z型閥門(mén)：電動(dòng)裝置的輸出軸可以多次旋出，適用于驅(qū)動(dòng)閘閥、截止閥、隔膜閥等。
Q型閥門(mén)：電動(dòng)裝置的輸出軸只能旋轉(zhuǎn)90°，適用于驅(qū)動(dòng)旋塞閥、球閥和蝶閥等。根據(jù)防護(hù)類(lèi)型，有普通型、隔爆型(用B表示)、耐熱型(用R表示)和三合一型(即戶(hù)外、防腐隔爆型，用S表示)。

閥門(mén)電動(dòng)裝置一般由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(減速器)、電機(jī)、行程控制機(jī)構(gòu)、扭矩限制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示器等組成。
氣動(dòng)和液壓閥門(mén):
氣動(dòng)閥門(mén)和液壓動(dòng)力是由具有一定壓力的空氣、水或油，以及氣缸(或液壓缸)和活塞的運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。一般氣動(dòng)氣壓小于0.8MPa，液壓或油壓2.5MPa~25MPa。或隔膜閥；旋轉(zhuǎn)氣液驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)球閥、蝶閥或旋塞閥。液壓裝置驅(qū)動(dòng)力大，適合驅(qū)動(dòng)大口徑閥門(mén)。例如，當(dāng)它用于驅(qū)動(dòng)旋塞閥、球閥和蝶閥時(shí)，活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)必須轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)膜片除了氣缸或液壓缸的活塞外，不用于驅(qū)動(dòng)，由于其行程小，驅(qū)動(dòng)力小，所以主要用于調(diào)節(jié)閥。

手動(dòng)閥門(mén):
手動(dòng)閥門(mén)是最基本的駕駛模式閥門(mén)。包括用手輪、手柄或扳手直接驅(qū)動(dòng)和用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)閥門(mén)的啟動(dòng)扭矩較大時(shí)，可以通過(guò)齒輪或蝸輪傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，達(dá)到省略的目的。齒輪傳動(dòng)分為直齒輪傳動(dòng)和錐齒輪傳動(dòng)。齒輪減速比小，適用于閘閥和截止閥，而蝸輪減速比大，適用于旋塞閥、球閥和蝶閥。